JR西日本の新型通勤型電車321系は2005年7月に第1編成が完成し、秋より東海道・山陽線福知山線に投入され営業運転を開始しました。
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JR西日本の新型通勤型電車321系は2005年7月に第1編成が完成し、秋より東海道・山陽線福知山線に投入され営業運転を開始しました。
続きをみる 『著作権保護のため 電車待ち中にちょちょっと遊べるやつとかね。 なんだかんだで腰が重いので いつ替えるか不明ですが、 やっていく方向で。 どうやらライブカメラ系みたいで、 ケータイで撮影しているムービーが リアルタイムで 15時59分 ...
(URL:http://galleryotakarahakken.blog129.fc2.com/blog-entry-618.html)
6連以下なら2番線に入った姫路方面行き電車が本線をふさがずに大阪側へ転線できます。 編成が7両以上の関西地方や関東地方バージョンならほぼ役をなさない設備でしょうが他地域だと大きい力を発揮するはず・・・! s-rCA3C0391.jpg 1番線となりには7連限界の 待避 ... 阪神の高架と併走してます。 コンテナ積載率がほぼ100%になった貨物をEF210が牽引中。 321系は折り返しのため後ろにずれて止まってます。 s-rCA3C0397.jpg 別アンより。 s-rCA3C0398.jpg 3番線には223系の快速、4番線には「北近畿」が停車中です。 ...
(URL:http://rapid221.blog.shinobi.jp/Entry/1270/)
207系 直流通勤形電車. 223系直流近郊形電車. 321型直流通勤形電車. 321型直流通勤形電車. いつも見慣れている電車を撮影するのは面白くないのですが画像におさめています。 NIKON D3 ZOOMNIKKOR80-200 1:4.5 ISO400. マルチパターン測光 絞り優先オート ...
(URL:http://tokiwai.blogspot.com/2010/09/jr_03.html)
運悪くそういう時に限って出かける用事があって、地元駅から大阪方面の電車に乗った。15分遅れで発車したものの、大阪で運転を打ち切るか、当初の予定通り網干まで行くかどうかまだ分からないとの放送があった。 つまり「行き先不明」(笑)。 ... 小生も通勤 途上で何度か経験があります。今の仕事場まで東西線を利用するのですが、学研都市線で先の四条畷以遠に行く列車の場合、種別も変わることがあります。普通、快速とも同一車種(207系または321系)で運用しているからこそできる技ですが。 ...
(URL:http://katsumi-rail.seesaa.net/article/161154546.html)
その頃は321系が走るのですかね?こうなると、関西も貨物線転用が進んだと思えますね。[JR俊徳道] 201_OskE36 201系おおさか東線現在の部分開業区間でも、俊徳道で近鉄大阪線、河内永和で近鉄奈良線、高井田で地下鉄中央線と連絡しています。この先、野江で 京阪本線、淡路で ... JR西日本205系阪和線関東では多数走っていた国鉄末期の通勤型電車205系は、関西では全て阪和線に集結しています。すべての車両がスカイブルー1色の帯を巻いています。これは導入当初の京阪神緩行線時代から変わっていないですね。 ...
(URL:http://blog.livedoor.jp/yoo_sa/archives/1236193.html)