平坦線用として登場した新性能急行形電車153系をベースに、勾配線用として設計されたのが165系です。153系よりモーター出力を20パーセントアップさせ、勾配抑速ブレーキを装備し、耐寒・耐雪構造を採用しています。
サロ165形は同系のグリーン車で、1~29番までは改造により冷房化され、30番以降が新製冷房車として誕生しています。
平坦線用として登場した新性能急行形電車153系をベースに、勾配線用として設計されたのが165系です。153系よりモーター出力を20パーセントアップさせ、勾配抑速ブレーキを装備し、耐寒・耐雪構造を採用しています。
サロ165形は同系のグリーン車で、1~29番までは改造により冷房化され、30番以降が新製冷房車として誕生しています。
今回は、153系の高運車の7両セット、モハユニットの増結セット、サハ、サロ163、そしてクハ153形0番台(低運転台車) が発売されます。 (N) 10-883 153系 高運転台 7両セット クハ153−モハ153−モハ152−サロ165−モハ153−モハ152−クハ153です。
(URL:http://blog.miyakomokei.com/?p=2262)
郵荷 クモユニ74 + 1号車 クハ153-515 + 2号車 モハ152-63P + 3号車 モハ153-63 + 4号車 サロ165-3 + 5号車 サロ163-5 + 6号車 モハ152-101P(M) + 7号車 モハ153-101 + 8号車 サハ153-207 + 9号車 サハ153-207 + 10号車 モハ152-130P + 11号車 ...
(URL:http://ef65535ptakasaki.blog.fc2.com/blog-entry-136.html)
郵荷 クモユニ74 + 1号車 クハ153-515 + 2号車 モハ152-63P + 3号車 モハ153-63 + 4号車 サロ165-3 + 5号車 サロ163-5 + 6号車 モハ152-101P(M) + 7号車 モハ153-101 + 8号車 サハ153-207 + 9号車 サハ153-207 + 10号車 モハ152-130P + 11号車 ...
(URL:http://ngi.blog.eonet.jp/n_gauge/2012/02/kato201235-2f10.html)
今でも日サロ通ってんの? 697 :名無しさん@恐縮です:2012/01/31(火) 08:00:58.30 ID:zd5/Kdjx0 芸能界がいかれたカルトってだけ 本当に迷惑だねww 698 :名無しさん@恐縮です:2012/01/31(火) 08:01:13.20 ID:pD/y5yiU0 「知っとこ!」にモックン出せば ...
(URL:http://news7788.blog33.fc2.com/blog-entry-944.html)
いつみても素晴しい、途中に153か165系のサロorサハシ(?)の切り妻の絵がありました。懐かしいなー。 コメントへの返答. 2012/01/31 22:01:12. どーもデス!! モハ63形の左隣にある湘南色の車輌はサロ165形ですよ。 165系のグリーン車って113系の ...
(URL:http://minkara.carview.co.jp/userid/373913/blog/25314840/)