国鉄EF81形電気機関車（初期型・一般色）：TOMIX 鉄道模型はTOMIXがオススメです

車で赤城ICから、水上方面に北上 津久田と岩本間での撮影です。 今回は、団体臨時列車が走るとのことで、この場所を選びました。24系寝台車を使用した臨時列車で全区間（上野ー越後湯沢)電気機関車プッシュプル牽引です。 津久田-1. 上越線下り 団体専用列車 9771レ EF64＋寝台車＋EF81. 津久田-2. 上越線下り 後ろから、機関車EF81 でプッシュです。 こちらは、渋川ー越後湯沢間を「風っこもぐら」として、キハ48形改造トロッコ車2両＋キハ４７形2両が使用された。9741レは、先頭にEF64 1001牽引で運転でした。 ...
(URL:http://plaza.rakuten.co.jp/isehara/diary/201009080000/)

EF66形電気機関車とワム380000が34両の計35両の重量級セットが限定品で登場です。もちろん34両のワム380000はすべて車番が異なりますので貨車ファンにとっては見逃せない存在です。また牽引機のEF66はJR貨物新更新車で裾が細い白帯の16号機。2年程前の ... カシオペアや北斗星の本州の牽引機であるEF81が老朽化したためJR東日本がその置換用としてブルートレイン牽引機として製造したEF510-500番台のうち509号機と510号機はシルバーメタリックのボディにカラフルな流星と5本帯の「カシオペア色」で今年の7月に ...
(URL:http://blog.joshinweb.jp/joshintrain/2010/09/post-5d0e.html)

基本セットは、EF510機関車+E26系3両が入った吊下げ式新パッケージを採用。また、4増結セットA（3両）は基本セットが収納可能な7両ブックケースを採用しておりますので、編成を7両に増やした場合でもスッキリ収納が可能です。また最終的に増結セットB（6両） ... EF510は、富山を中心に日本海側で活躍する貨物用EF81を置き換える目的で、平成14年（2002）に登場。JR貨物で貨物専用機として「レッドサンダー」の愛称で活躍しています。 一方、旅客列車牽引で活躍するEF81も列車の減少と共に数が減りつつあります。 ...
(URL:http://ngi.blog.eonet.jp/n_gauge/2010/09/kato-46ca.html)

高速列車用として電磁ブレーキなどの装備がされた車両です。 9107 国鉄 ED75 1000形電気機関車(前期型). f:id:ichibankan:20100903015830j:image. f:id:ichibankan:20100903015829j:image. ○EF81形で牽引されていた寝台特急「カシオペア」が再生産です。 ...
(URL:http://d.hatena.ne.jp/ichibankan/20100903/1283484354)

新製品 92966 限定・キハ52-100形ディーゼルカー（大糸線）セット 20790円 9106 ED75-1000形電気機関車（前期型・JR貨物更新車） 6930円 9107 国鉄ED75-1000形電気機関車（前期型） 6720円 再生産 92251 EF81寝台特急カシオペア基本セット 10290円 ...
(URL:http://ameblo.jp/m1a2type74/entry-10635303108.html)