JR DD51形（1000）ディーゼル機関車（エンジン更新車）
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DD51形は、1962(昭和37)年に試作車の1号機が登場、翌年から量産が開始された液体式ディーゼル機関車です。JR貨物北海道支社に引き継がれた同形のうち、酷使によりエンジンが老朽化した車両については、1991年(平成3)年より更新Ｂと称される更新工事が行われました。
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JR DD51形ディーゼル機関車（JR貨物新更新車）
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DD51形は、1962(昭和37)年に試作車の1号機が登場、翌年から量産が開始された液体式ディーゼル機関車です。車体は運転室を車両中央に配したセンターキャブ方式で、前後のボンネット内には、出力1100馬力のDML61Z形エンジンが1基ずつ搭載されています。