架線は、パンタグラフとの接点を1箇所にしないために、わずかにジグザグに張られています。こうすることでパンタグラフの一箇所だけが磨耗してしまうのを防いでいるのです。そのため架線柱も架線を保持する金具が二種類あり、交互に設置されています。
単線架線柱・近代型は、この2種類(A・B)を6本ずつセットにしてあります。37ミリの複線間隔で、レールにワンタッチで取り付け可能な専用ベース付です。
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... が出ていいと思うよ こんなの http://www.vivimodel.com/03.tomix/18.layout_supplies/8100.sinarii_youhin/image1.gif .... 全線ユニトラック単線。本線内ポイント(6番)はヤードへの分岐のみ。 ・駅(1面1線)は必要に応じて設置するモジュール。 ・ヤードはtomix3方ポイント使用で有効長6両×3本を確保。 ・カーブはR216ですべてトンネルで覆い隠す。 ・直線部はR718を使ってドックボーンにして変化をつけています。 将来的には ..... ストラクチャーや山&トンネルや高架線路、架線柱等の構造物は、 メンテナンスを考慮し ...
(URL:http://blog.livedoor.jp/train_ch/archives/2915286.html)
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(URL:http://f22p3c.blog46.fc2.com/blog-entry-1509.html)
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